Jan-Olov Carlsson, ordförande för IF Metallklubben på Volvo Lastvagnar i Umeå och tongivande i den interna kritiken mot de regeringens planer på att skära i Lagen om anställningsskydd, LAS. Till Arbetaren sade han förra veckan att coronakrisen inte bara är ett bevis på vikten av ett starkt anställningsskydd, utan också en möjlighet för Socialdemokraterna att backa från planerna.
– Tar man inte den möjligheten då vill de ha förändringarna. Då har de uppenbart bytt strategi, fullständigt övergivit sina löften och ställt sig vid sidan av den fackliga rörelsens behov, säger han.
För Socialdemokraterna var det ett vallöfte att inte ändra arbetsrätten. Men efter valet kom januariöverenskommelsen med C och L och Stefan Löfven har vid upprepade tillfällen beklagat måste ske. När regeringen nu, genom arbetsmarknadsminister Eva Nordmark, även hon en tidigare kritiker, meddelar att planerna ligger fast, är Jan-Olov Carlsson uppenbart besviken.
– Det är beklämmande. Det visade sig att jag hade helt fel i min bedömning av dagens socialdemokratiska regering och dagens socialdemokratiska politik, säger han.
En ny reformerad lag om anställningsskydd ska vara på plats den 1 januari 2021, vilket fortfarande gäller enligt Eva Nordmarks besked i Sveriges Radio på lördagen. Inom LO var gjorde många av kritikerna till de planerade LAS-förändringarna sig redo för att på kongressen i slutet av maj förmå LO att sätta mer spjärn. Nu blir inte kongressen av i den formen på grund av coronakrisen. Istället hänskjuts frågorna om arbetsrätten till LO:s så kallade representantskap i augusti. I samma månad är de pausade förhandlingarna mellan LO och Svenskt Näringsliv om en LAS-uppgörelse som kan ersätta LAS-utredningens förslag tänkta att återupptas. Jan-Olov Carlsson höjer nu ett varningens finger, tiden är knapp att stoppa förändringarna, men själv har han börjat tappa hoppet.
– De som är kritiska till de förändringarna gör vad de och det kan vara hoppingivande, men när man å andra sidan lyssnar på Eva Nordmark börjar jag ju misströsta. Nu kan tåget gå snabbt från perrongen. Jag var hoppfull och såg att här hade vi en chans, men uppenbarligen vill man inte ta den chansen och då körs det i lagstiftningsspåret och inte avtalsspåret, säger han.
Logga in för att läsa artikeln
Detta är en låst artikel. Logga in eller teckna en prenumeration för att fortsätta läsa.
Teckna en prenumeration
Få direkt tillgång till denna artikel och mycket mer
✓ Få tillgång till alla låsta artiklar på arbetaren.se.
✓ Digitala nyheter varje vardag
Efter första månaden övergår prenumerationen till ordinarie pris, 59 kr/mån.
Inga bindningstider – säg upp när du vill
✓ Få tillgång till alla våra låsta artiklar, digitala nyheter varje vecka
Inga bindningstider – säg upp när du vill
✓ Få tillgång till alla våra låsta artiklar, digitala nyheter varje vecka
✓ Få 10 magasin hem i brevlådan varje år
Inga bindningstider – säg upp när du vill


