I torsdags röstade Europaparlamentet igenom det så kallade mobilitetspaketet, vilket innebär en skärpning av regler gällande lastbilstransporter på vägarna i EU.
Reformen kommer huvudsakligen att påverka utstationeringsregler, kör- och vilotider samt regler för cabotage (tillfällig inrikes trafik).
Arbetaren skrev förra veckan om hur många utomeuropeiska lastbilschaufförer har lägre lön och sämre villkor jämfört med andra chaufförer på de europeiska vägarna. För chaufförer som kör i Sverige kommer förändringen innebära att de ska få svenska löner och arbetsvillkor, även om arbetsgivaren är registrerad i ett annat land.
Mobilietspaktetet har väckt starka känslor i EU-parlamentet, där östeuropeiska länder anklagat västeuropeiska länder för protektionism.
De nya reglerna ska införas i EU:s medlemsländer inom 18 månader.
Logga in för att läsa artikeln
Detta är en låst artikel. Logga in eller teckna en prenumeration för att fortsätta läsa.
Teckna en prenumeration
Få direkt tillgång till denna artikel och mycket mer
✓ Få tillgång till alla våra låsta artiklar, digitala nyheter varje vecka
✓ Få tillgång till hela appen
Inga bindningstider – säg upp när du vill
✓ Få tillgång till alla våra låsta artiklar, digitala nyheter varje vecka
✓ Få tillgång till hela appen
✓ Få 10 magasin hem i brevlådan varje år
Inga bindningstider – säg upp när du vill
✓ Få tillgång till alla våra låsta artiklar, digitala nyheter varje vardag
✓ Få tillgång till hela appen
✓ Få 10 magasin hem i brevlådan varje år
Inga bindningstider – säg upp när du vill
♡ Stöd Arbetaren med en extra slant varje månad
Inga bindningstider – säg upp när du vill