T-banestrejk för heltidsjobb

Strejken kommer att genomföras mellan klockan 04.30 torsdagen den 17 mars till samma tid lördagen den 19 mars och berör personal på stadens alla tunnelbanelinjer, två spårvagnslinjer samt depåer och stationer. Varslet sker i protest mot försämrade arbetsvillkor på Connex. – Inom loppet av ett halvår har Connex genomfört eller försöker att genomföra flera grundläggande […]

Strejken kommer att genomföras mellan
klockan 04.30 torsdagen den 17 mars till samma tid lördagen
den 19 mars och berör personal på stadens alla tunnelbanelinjer,
två spårvagnslinjer samt depåer och stationer.

Varslet sker i protest mot försämrade
arbetsvillkor på Connex.

– Inom loppet av ett halvår har Connex
genomfört eller försöker att genomföra flera
grundläggande förändringar, som slår mot de
anställda. Vi har förhandlat om alla de här punkterna
med Connex, men möts bara av förnekelse och vägran,
säger Jan Abrahamsson från driftsektionen vid Stockholm
tunnelbana och spårvägar.

Förändringarna de anställda
vänder sig emot är att Connex vill höja pensionsåldern
från 63 till 65 års ålder och införa tjänstgöringsscheman
som kan ge arbetstider på över nio timmar med insprängda
långa raster, vilket kan innebära att de anställda
måste befinna sig på arbetsplatsen i upp till tolv-tretton
timmar.

De drygt 50 personer som omfattas av varslet
kräver också att Connex ger ett datum för när
företagets personaladministrativa system ska fungera och dessutom
inom ett år erbjuder alla deltidsanställda fast heltidsjobb.

– Majoriteten av våra medlemmar som
är spärrvakter är deltidare. Vi har folk som har
väntat i två år på att få gå
upp i heltid. Som deltidare har man inget socialt liv, man måste
hela tiden vara stand-by. Men Connex tjänar på det här,
eftersom det är billigare att ha deltidsanställda på
timlön än heltidsanställda på fast lön,
säger Abrahamsson.

– Någon gång måste någon
säga ifrån. Och den här strejken är ingen engångsföreteelse.
Vi kommer att återkomma till de här frågorna, säger
han.