Klimathotets krav på inbromsning inom flygindustrin bemöts ibland med ekonomiska rättviseargument om att flygets tillväxt demokratiserar resandet och inte minst bidrar till större ekonomiskt välstånd bland fattiga människor i Syd. Den brittiska tankesmedjan the New Economics Foundation, Nef, har i rapporten ”Plane truths: Do the economic arguments for aviation growth really fly?” tittat närmare på dessa ekonomiska resonemang och funnit att de saknar täckning.
Inledningsvis menar Nef att det är mindre än en tiondel av de brittiska turisterna som faktiskt förlägger sin semester i utvecklingsländer – de allra flesta reser till näraliggande länder som Spanien och Frankrike dit flyget skulle kunna ersättas med tågtrafik. När resorna ändå går till långväga länder i det globala Syd hamnar huvuddelen av de spenderade pengarna hos internationella aktörer i form av resebyråer och hotellkedjor, snarare än att pumpas in i den lokala ekonomin.
Genom att inkludera detta ekonomiska ”läckage” i en analys av de i Storbritannien relativt populära resmålen Kenya, Maldiverna, Thailand och Dominikanska republiken visar Nef hur fördelarna med turismen är ganska marginella för lokalbefolkningens del i dessa länder. Av detta följer också att det ekonomiska bortfall som skulle bli konsekvensen av en begränsad tillväxt inom den brittiska flygindustrin enligt Nef:s beräkningar skulle utgöra mindre än 1 procent av bruttonationalprodukten i tre av länderna (se faktaruta).
I fallet Maldiverna är turismens påverkan på den lokala ekonomin något större. Här blir dock klimatförändringarnas stigande havsnivåer – som till viss del beror på flygindustrin – ett mer akut hot för öns själva överlevnad.
Fakta/Klimat, flyg och turism
Nef har i den aktuella rapporten gjort en beräkning av potentiellt inkomstbortfall (i miljoner US-dollar) för fyra resmål 2009–2025 vid stoppad tillväxt i brittisk flygindustri. Detta utifrån antagandet att 60 procent av inkomsterna ”läcker” till internationella aktörer.
Kenya: 228 (0,07 procent av BNP)
Maldiverna: 396 (3,42 procent av BNP)
Thailand: 4470 (0,17 procent av BNP)
Dominikanska republiken: 1308 (0,39 procent av BNP)
