Aktivist gripen för stadsjeepsattack

INRIKES 31 juli 2007

En ny aktionsgrupp som kallar sig Asfaltsdjungelns indianer fastnade på onsdagsnatten i Stockholmspolisens nät. Aktivisterna tömmer däcken på stadsjeepar. På sin hemsida fördömer de bilarna som ”en ren provokation mot alla ansträngningar att minska utsläppen för att därmed kunna stoppa klimathotet”. Häromveckan slog gruppen till mot Östermalm, där 60 stadsjeepar fick sina däck tömda på luft. I onsdags var det dags för Vastastan, där 30 jeepar pystes innan en stadsjeepsägare tog upp jakten på en grupp om tre indianer. En av dem drevs ned i tunnelbanan, som stoppades på polisens begäran, och den rättrådiga ägaren identifierade aktivisten inför en patrull på sju poliser. Hon häktades, misstänkt för ”skadegörelse” och ”främjande av flykt”, men släpptes senare under natten.
¬– Han var otroligt aggressiv. Jag kan inte förstå att folk blir så besinnigslösa över att vi tömmer deras däck på luft. Luften är gratis! Den globala uppvärmningen drabbar redan miljontals människor och vi kan inte bara se på när rika människor åker runt med sina dödsmaskiner, säger den gripna, som vill vara anonym, till Arbetaren.
I Aftonbladet har Asfaltsdjungelns indianer påståtts använda kniv för att skära upp däcken, men gruppen förnekar detta bestämt och ger på sin hemsida instruktioner i hur däckens ventiler enkelt sätts på pysläge. Varje jeep som blir pyst förses med ett ”brev till stadsjeepsägare”, där aktionen förklaras och adressen till gruppens hemsida sätts ut, vilket resulterat i en storm av arga kommentarer från ägarna.
Försäljningen av stadsjeepar ökar kraftigt i Sverige. Metro rapporterade nyligen att Volvo hittills i år har sålt 10 procent mer av sin mastodontmodell XC 90. Denna bil drar cirka en och en halv bensin per mil. Försäljningen av konkurrenten BMW X5 har fördubblats, och ett nytt inslag på den svenska stadsjeepsmarknaden är GM:s Hummer, som är en variant på den amerikanska arméns jeep Humvee. En stadsjeep kostar i regel omkring en halv miljon kronor och släpper ut upp till fyra gånger mer koldioxid än en vanlig bil.
– Du är säkert själv medveten om hur mycket bensin din jeep drar så det behöver vi inte berätta för dig. Men det du antingen inte vet, eller struntar i, är att all den bensin som du förbränner för att köra runt din stadsjeep på stans gator får förödande konsekvenser för andra, skriver Asfaltsdjungelns indianer på sin hemsida.

Rikard Warlenius
rikard.warlenius@arbetaren.se