Nytt Arkiv Kalendarium Bokklubb Asikter

Om tidningen Prenumeration Nätguide


Nr 13/2000
29/3-4/4

 

Upptrappning i taxikonflikten

- Vilken årsinkomst har du, undrade polisen

nder måndagen trappades taxistrejken vid Arlanda upp när blockaderna av taxifilerna vid terminalerna och vid Remoten pågick längre och vid flera tillfällen. Blockader kan nu ske dygnet runt. Måndagmorgonens blockad började tumultartat när den strejkande taxichauffören Toraj Araghi blev påkörd av en icke-strejkande chaufför vid uppställningsplasten, den så kallade Remotens utfart. Han skadades inte allvarligt och valde efter att akutbilspersonal sett över benet på plats att stanna kvar och fortsätta delta i blockaden, trots smärtor i benet.

- Jag träffades i benet och han fortsatte köra emot mig så att jag höll på att hamna under bilen, sade han och pekade ut en förare från Taxi Stockholm.

Samtidigt som han gjorde en polisanmälan häcklades han av muttrande icke-strejkande taxichaufförer som menade att han bluffat och själv kastat sig framför bilen.

Även i fredags blev en strejkande taxichaufför påkörd. Då ska fyra poliser ha blivit vittnen till händelsen, utan att ha agerat och ska dessutom ha vägrat ta emot en polisanmälan av den påkörde chaffören. Men vid Arlandpolisen känner man varken till måndagens eller fredagens påkörningar. Peter Grönberg som är vakthavande vid Arlandapolisen säger sig inte ha någon information om det inträffade, och har inte heller sett någon polisanmälan från måndagens händelse, trots att Toraj Araghi alltså gjorde en polisanmälan på plats.

Måndagmorgonens blockad tog flera förare från de stora bolagen på sängen eftersom den startade tidigare än normalt och många fastnade på så sätt i Remoten utan att kunna ta sig därifrån. Efter en tid släpptes dock ett flertal icke-strejkande chaufförer ut från Remoten mot löfte att de skulle åka direkt från Arlanda utan att ta upp passagerare. När flera förare trots detta körde mot terminalerna avbröt Taxi Transport Syndikalistsektion försöket och täppte snabbt igen utfarten på nytt.

Atmosfären var stundtals upprörd när chaufförer från de större bolagen försökte bryta sig i genom blockaden genom att flytta på staket i Remoten. Strejkande taxichaufförer fick finna sig att få sina licenser och identitetshandlingar kontrollerade av polisen. De blev också tillfrågade om sina årsinkomster, något syndikalisternas förhandlare Shahrokh Razavi starkt protesterade emot.

- Den frågan behöver ni inte svara på, det har inte de med att göra ropade han.

Polisen visade också en beredvillighet att se mellan fingrarna mot lagöverträdelser från de icke-strejkande taxichaufförernas sida. När en av dem frågade polisen om de skulle kunna köra mot enkelriktat om de lyckades ta sig ut från Remoten på annat sätt än via utfarten svarade polisen att det inte skulle vara något problem. Någon annan väg ut från Remoten lyckades man dock inte finna under måndagmorgonens blockad.

Men bland de icke-strejkande fanns också sympatisörer. Lukas Panagiotis stödde strejken trots att han under måndagsmorgonen själv var fast i Remoten.
- Killarna är desperata, det är därför de strejkar.

Och en nybliven syndikalist sammanfattade sitt krav:

- Det är så enkelt. Här i Sverige är vi vana vid att man tar en kölapp när man går till posten eller banken och väntar på sin tur. På samma sätt vill vi att det ska fungera här sade Raol Yegane.

Under tisdagen prövades konflikten av Marknadsdomstolen efter ett yrkande från Stockholm Transfer AB att det nuvarande kösystemet vid Arlanda ska upphöra. Beslut i frågan väntades senare under eftermiddagen.

Under måndagen cirkulerade också rykten om att polisen bett om tillstånd, och fått det, om att få transportera polismän via Arlandabanan om konflikten trappas upp.

- Sådana tåg kommer vi inte att köra, säger Jona Elings, syndikalistisk lokförare.

BELLA FRANK

 

Marknadsdomstolen:

Slut på monopolet

Sent på tisdagseftermiddagen kom Marknads-domstolens utslag om taxikösystemet på Arlanda. Arlanda Remote Taxiservice åläggs vid ett vite på 500.000 kronor att upphöra med det kösystem som innebär att de tre så kallade monopolbolagen (Taxi Stockholm, Taxi Kurir och Taxi 020) ”ensamma har rätt att ställa fordon i den fil som är belägen närmast terminalerna”.
Därmed har SAC:s taxichaufförer nått en delseger.

 

 

 

 

Arbetaren

 

  ”Vad har ni för årsinkomst?”
Upptrappad Taxikonflikt på Arlanda
Massiva arbetarprotester för jobb
Vi rapporterar från EU-mötet i Lissabon
Fackligt i EU
Privatisering gynnar ej fack, Facken går över vattnet

Innehåll i Arbetaren 13.2000

Nytt i veckan

 


Nytt
Arkiv
Bokklubb
Kalendarium
Om tidningen
Köp tidningen
Prenumerera
Redaktion
Nätguide
Åsikter




SAC


tyck


federativ

 



Nytt Arkiv Kalendarium Bokklubb Asikter

Om tidningen Prenumeration Nätguide